ZY-BGM支座灌浆料

一、产品概述

ZY-BGM支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料,采用了多种有机、无机添加剂,具有超早强、高强、无收缩、高耐磨等特性。该产品具有很好的施工性能,能够自流找平,可操作时间长,且完工后表面光滑平整,克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。

二、产品特点

1.  高流态:完全能够自流找平,不需振捣和抹压,施工方便速度快。

2.  和易性好:流动性好且保持时间长;具有很好粘聚力,不分层离析,不泌水。

3.  智能保水:在初凝时间内,当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时,能够自动形成保水结构,暂时失去流动性而锁住水份从而防止砂浆分层、泌水;当再次使用时,只需轻轻搅拌就可以恢复流动,流动度基本不损失。

4.  无收缩:具有微膨胀性能,硬化后结构致密,不收缩开裂。

5.  早强高强:抗压与抗折的小时强度很高,后期强度超高,且不倒缩。

6.  较好的耐磨性及韧性。

7.  使用方便,成品为干拌砂浆,在工地加水搅拌即可使用。

三、主要技术指标

项目

粒 径

凝结时间

泌水率 /%

流动度/mm

抗压强度/MPa

抗折强度/MPa

膨胀率/%

弹性模量/GPa

4.75mm方孔筛余/%

初凝(min

终凝(min

 

初始

30min

2h

28d

后期

24h

28d

28d

技术

指标

2.0

35

60

1.0

320

240

20

50

不降低

10

0.02-0.1

30

实测值

0.1

45

56

0

380

350

22.6

91.4

——

11.6

0.033

31.5

备注

试验水料比:0.15(参考水料比范围0.15 - 0.17

 

四、适用范围

1.  适合于桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆、混凝土结构病害的抢修加固、设备快速安装等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

2.  也可按照客户的相关技术要求,提供高流态、超细、超早强等特定型号。

 

五、使用方法

n  基面处理:清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质;修补裂缝等缺陷;基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。

n  配合比(重量比):     水:粉料=0.150.171

n  根据施工面积或单位时间施工面积计算粉料量及用水量,每次拌和量应保证在砂浆失去流平性前全部施工完毕。

n  搅拌:

   先将水加入搅拌桶中,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌枪进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌 2-3分钟,使浆料均匀。将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上,自流平即可。流平应在可施工时间内完成,施工后的机具应立即用水冲洗干净。可施工时间视环境温度而定,20℃环境下可施工时间为搅拌完成后30分钟。

注意:无法恢复流动性的浆料切忌不可再次加水混合搅拌再用。材料用量2100-2200Kgm3

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